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山東液壓油缸生產(chǎn)廠(chǎng)家

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液壓油缸廠(chǎng)家介紹液壓缸緩沖裝置

  • 作者:admin
  • 時(shí)間:2022-06-06
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  液壓缸的緩沖裝置有哪幾種形式,液壓油缸廠(chǎng)家給大家介紹一下。

  為防止活塞在行程兩端與缸蓋發(fā)生碰撞,產(chǎn)生噪音,影響工件精度,甚至損壞零件,液壓缸兩端常裝有緩沖裝置。

  它的作用,是利用油的節(jié)流原理來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件的制動(dòng)。常用的緩沖裝置,有環(huán)隙式、節(jié)流孔可調(diào)、或可變節(jié)流孔三種形式。

  1、環(huán)形間隙式:當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入與之配套的缸蓋內(nèi)孔時(shí),液壓油只能通過(guò)間隙排出,降低了活塞速度。由于配合間隙不變,緩沖作用不可調(diào),隨著活塞速度的降低,其緩沖作用逐漸減弱。

  2、可調(diào)節(jié)流型:當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋內(nèi)孔時(shí),液壓油只能通過(guò)節(jié)流閥排出。由于節(jié)流閥是可調(diào)的,所以緩沖效果也是可調(diào)的,但是這個(gè)調(diào)節(jié)是在進(jìn)行緩沖之前的調(diào)節(jié),在緩沖過(guò)程中緩沖效果還是固定的。

  3、可變節(jié)流型:活塞軸向有一個(gè)三角形槽,其流動(dòng)截面越來(lái)越小,緩沖作用隨著速度的降低而加強(qiáng)。緩沖效果均勻,緩沖壓力低,制動(dòng)位置精度高,解決了行程中緩沖效果太弱的問(wèn)題。

  關(guān)于液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸的排氣。

  對(duì)于長(zhǎng)期不使用的液壓缸,氣缸內(nèi)經(jīng)常會(huì)積聚空氣??諝獾拇嬖跁?huì)使液壓泵站系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不規(guī)律,導(dǎo)致振動(dòng)或爬行。為此,應(yīng)在液壓缸上設(shè)置排氣裝置。

  排氣裝置通常有兩種形式:一種是在液壓缸高點(diǎn)開(kāi)一個(gè)排氣孔,用一根長(zhǎng)管遠(yuǎn)距離排氣閥排氣;另一種是直接在氣缸蓋高處排氣安裝排氣門(mén)。

  對(duì)于雙作用液壓泵站系統(tǒng)的液壓缸,應(yīng)安裝兩個(gè)排氣閥。

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