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液壓油缸漏油怎么辦

  • 作者:山東液壓油缸廠家
  • 時間:2020-07-27
  • 點擊:

  液壓油缸漏油怎么辦?液壓油缸廠家相信有很多客戶碰到這個問題,下面從幾個方面給液壓油缸客戶介紹一下。

液壓油缸漏油怎么辦

  液壓油缸漏油原因分析

  由于工程機械工作環(huán)境惡劣, 常常會導致液壓系統(tǒng)工作時出現故障, 而對于液壓缸來說, 油液的泄漏是最主要的故障之一。液壓缸的泄漏分為外泄漏和內泄漏。

  一、外泄漏的常見原因及解決辦法

  外泄漏是指油液從各密封不嚴處泄漏到液壓缸外面的大氣中。 常見的外泄漏有以下3處:

  1、缸套與缸蓋(或導向套) 密封部位漏油。工程機械液壓缸的缸套與缸蓋較多采用螺紋連接,然后在螺紋端口處加密封圈。當此處發(fā)生漏油現象時多為密封圈損壞,只要更換合適的新密封圈即可解決問題。

  2、活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。 由于活塞桿與密封件需要相對運動,頻繁高速的相對運動,導致密封膠溫度升高,會加劇密封件的磨損;另外,活塞桿外伸表面與各種雜質接觸,常使活塞桿表面產生傷痕、溝槽、麻點或銹蝕等,會引起泄露,也可能會導致密封圈損傷。

  因此,當有漏油現象發(fā)生時,除更換密封圈和導向套之外,還應檢查活塞桿是否損傷:

  若活塞桿有損傷,可用汽油將其清洗干凈,干燥后用金屬膠涂抹在損傷處,再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動刮去多余的膠,等膠完全固化后再投入使用。

  3、液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。幾乎所有的液壓系統(tǒng)在使用一段時間后,由于沖擊和振動會造成管接頭松動。管接頭的漏油主要與連接處的加工精度、緊固強度及有無毛刺等因素有關。因此,當發(fā)現此處漏油,除檢查密封圈的密封情況外,還應檢查接頭是否正確裝配、是否可靠擰緊以及接觸面有無傷痕等,必要時加以更換或修復。

  二、內泄漏的常見原因及解決辦法

  內泄漏是指在液壓缸內部油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。內泄漏較難發(fā)現,只有通過系統(tǒng)工作情況如推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定或油溫升高等來判斷。當然,如能通過正規(guī)的測量程序來判斷則更好。

  液壓缸的內部漏油有以下2 處。

  1、活塞桿與活塞之間的靜密封部分。工程機械液壓缸活塞與活塞桿固定連接多采用鎖緊螺母形式,在兩者密封表面加裝 O 形圈。通常,如果安裝正確、可靠,能有效避免此處漏油情況。如果發(fā)現O形圈損壞,更換合適的即可。

  2、缸套內壁與活塞之間的動密封部分,這是內泄漏的主要途徑。 引起此處內漏的主要原因:

  1)缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。

  2)活塞上密封圈 磨損、劃傷、老化致使密封不嚴。

  3) 當活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏向缸壁某一方, 活塞的傾斜或偏磨造成內漏。

  4)缸套內壁加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時,應首先對各配合零件進行嚴格檢查。缸套和活塞修復之后,再更換合適的密封圈。

  3、正確的使用與維護可以防止早期泄漏的產生

  液壓缸的泄漏與其設計、生產加工、裝配、使用以及保養(yǎng)等方面均有關系,除了上面提到的有關泄漏問題及解決辦法外,使用和維護中還應注意以下幾點。

  液壓油缸漏油怎么辦解決方法

  1)合理裝配與安裝。拆卸后,應對所有零件進行清洗并更換新密封圈,安裝密封圈時注意不要損傷密封面。緊固件和螺紋接頭的擰緊力矩要符合規(guī)定值,且擰緊力要均勻。

  2)防止磨料、粉塵等雜質進入液壓系統(tǒng)。若油液污染,雜質會沉積于密封槽處,導致密封不嚴;在動密封中,污染油液中的固體顆粒在密封件與接觸 表面間產生研磨,會使密封件過早磨損。

  3)合理使用,正確保養(yǎng)。要求系統(tǒng)不超壓使用,定期檢查油液,控制油溫在65℃以下,定期清洗或更換濾清器。發(fā)現系統(tǒng)泄漏及時處理。

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